CAUDRON C 460 RAFALE REPLIQUE....ACKROZLIN EST DOUBLEMENT CONCERNE

LE CAUDRON C 460 D'ORIGINE ,DESSINE PAR LE FAMEUX AERODYNAMICIEN RIFFARD ? ET PROPULSE PAR UN RENAULT DE 460 CHEVAUX ET UNE HELICE A PAS VARIABLE RATIER A GAGNE LES "NATIONAL RACES" EN 1936 ,PILOTE PAR DETROYAT ...SCANDALISANT LES CONCURENTS YANKEE QUI S'AFFICHAIENT AVEC DES RACERS DE PLUS DE 1000 CHEVAUX..
...................IL FUT EXIGE DE COMPLETEMENT DEGROUPER LE MOTEUR RENAULT ?DEVANT TEMOINS POUR EN MESURER LA CYLINDREE.....
LA VICTOIRE FUT INCONTESTABLE ET RECONNUE...DE MAUVAISE GRACE...SURTOUT PAR CELUI QUI ETAIT LA VEDETTE DE L'EPOQUE " JIMMYE" DOOLITTLE"....qui six ans plus tard conduirait un groupe de
bombardiers B 25 MITCHELL bombarder TOKYO en décollant de PORTE-AVIONS...

BREF...LA REPLIQUE CONSTRUITE A RUBIDOUX (CA)IMPORTEE EN FRANCE ,EXAMINEE TRES HEUREUSEMENT PAR LE GSAC A REVELE DES FAIBLESSES INNACCEPTABLES DU LONGERON QUI FUT RENFORCE PAR JEAN NOAN A CHAVENAY...LE VOL D 'ESSAI FUT CONFIE A L'UN DES PREMIER ADHERENT D'ACKROZLIN....CHRISTOPHE MARCHAND...EX INSTRUCTEUR DE PILOTE D'ESSAI AU CEV...

NOTRE DEUXIEME IMPLICATION EST LA PROPULSION DE LA REPLIQUE PAR UN MOTEUR LOM 137 A ET UNE HELICE AVIA V 503 A...

COMME NOUS AVONS LE SPECIALISTE FRANCAIS DU MOTEUR ET DE L'HELICE LE PLUS QUALIFIE EN FRANCE...ADHERENT CHEZ NOUS...!!!

.....et co proprietaire du zlin 526 F F-HAKZ

ACKROZLIN ....FOYER AERONAUTIQUE INTENSE.....

.......UNE RAZADE D'AUTOSATISFACTION NE PEUT PAS FAIRE DE MAL...

.....A CONDITION DE NE PAS EN ABUSER...

ACKROZLIN...VOLER SERIEUSEMENT....SANS JAMAIS SE PRENDRE AU SERIEUX !!!


la tetaclaques

NB " i'll never be so lucky again" AUTOBIOGRAPHIE DE J. DOOLITLLE

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# Posté le mercredi 21 octobre 2009 00:44

Modifié le mercredi 21 octobre 2009 01:02

APS Training: Inverted Spin Recovery vrille dos VRILE DOS


OU SOMMMES NOUS FAIBLES....


..........EN VRILLES DOS


le bon vieux RR a des vrilles ventre et dos ABSOLUMENT CLASSIQUES ET SANS SURPRISES...

ET IL EST "FLAT SPIN RESISTANT" DIXIT JEAN-MARIE SAGET ( ex CHEF-PILOTE D'ESSAI AVIONS

MARCEL DASSAULT).....apres 40 minutes de vrillenzlin326F-BNRR

....D'OU entrainement aux vrilles ventre et dos en ZLIN 326 F-BNRR .....

......VOLEZ "COUVERT" .... entrainez vous en vrillezlin...

....CELA N'EST PAS DE LA VOLTIGE..... C'EST DE LA MISE EN GARDE !!!

KORBAK KOUAK
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# Posté le mardi 20 octobre 2009 23:46

Modifié le mercredi 21 octobre 2009 01:11

CHECK LIST

LOUDER AND LOUDER

.....ou nous sommes faibles....

....les check-list.....

AVION BRUYANTS....

CHECK-LISTS BRUYANTES......

LISEZ LES DEUX "PARTS" de la check-list ,c'etat un moment sans fantaisies...

ce qui etait drole, c'etait qu'à la suite du vol PARIS-WASHINGTON DULLES

FAIT PAR AIR FRANCE ...L'AVION ETAIT VENDU UN DOLLARD SYMBOLIQUE A LA BRANIFF POUR

EFFECTUER DANS LA NUIT LES TRONCONS DULLES-DALLAS EN SUBSONIQUE MACH 0.95..

...EN FAIT TOUS LES PILOTES CONCORDE BRANIFF ETAIENT TOUS PILOTES DE CHASSE RESERVISTES

DANS LA NATIONAL GUARD ET DE CE FAIT ILS TRAVERSAIENT LES USA EN SUPERSONIQUE DANS

LES "MILITARY TRAINING ZONES"...

......ILS RECOUVRAIENT LES LES LETTRES D'IMMATRICULATION F-BVTSB PAR UN AUTOCOLLANT NC-TSB

....AINSI L'AVION DE TRANSPORT AMERICAIN NC-TSB ( OU N'IMPORTE QUELLE IMMAT FRANCO-BRITISH)

VOLAIT A MACH 2.02 LA OU CONCORDE FRANCO-ANGLAIS ETAIT RIGOUREUSEMENT INTERDIT DE

SUPERSONIQUE .....

KONFIDENCES D'UN COMMANDANT DE BRANIFF CONCORDE

" I LOVE..I LOVE IT"

....et le plus fort ,chaque matin ILS NOUS REVENDAIENT L'AVION POUR LE DOLLARD SYMBOLIQUE....

...ILS AURAIENT PU TOUT A FAIT LEGALEMENT LE GARDER...

...MAIS LE GRAVE DEFAUT REDIBITOIRE DE CE SUPERBE AVION ETAIT DE N'AVOIR PAS ETE SCULPTE

DANS DE L'ACIER INOXYDABLE AMERICAIN !!!



CONCORDELOVER



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# Posté le mardi 20 octobre 2009 23:22

Modifié le mercredi 21 octobre 2009 01:43

An-2 Antonov Radial Engine Start Procedure OU LES CHECK- LIST EN CHORALES !!!

regardez?ecoutez en premier cette video...elle trés instructive

LE PILOTE EXECUTE SA CHECK-LIST ( do-list) A HAUTE VOIX...en attention dispersée ...par l'interet porté à

sa voisine ...subjuguée,semble-t-il,par sa male presence

PENSEZ-VOUS QUE CETTE CHECK-LIST FAITES EN SILENCE SOIT AUSSI EFFICACE....

.....tout en draguant gentiment la passagere

EN NOS ZLIN , ou le ridicule ne tue pas ( je peux en parler ) POURQUOI DEVENEZ-VOUS TOUS SI TIMIDES

AVEC LES CHECK-LIST...ON SE CROIRAIT DANS UN CONFESSIONAL

(heu !!!je suis parpaillot)


IL N'EST PAS HONTEUX DE LES FAIRE A HAUTE VOIX...


COMME TOUS LES PILOTES DU MONDE


IL SERAIT HONTEUX DE SE POSER TRAIN RENTRE PAR OUBLI DE LA C/L VENT ARRIERE ET EN

APPROCHE FINALE



SURTOUT " BRAILLER, DECLAMEZ, PROCLAMEZ ORDONNEZ" DES LA VENT ARRIERE ET L'APPROCHE

FINALE LES DEUX SEUL POINTS A VERIFIER ABSOLUMENT

LE TRAIN SORTIS ET VOLETS UN CRAN ( au minimum)

"TRAIN SORTIS, VERTES ET TETONS VERIFIES


BRAILLEZ DANS UN AVION BRUYANT


LORSQUE VOUS AUREZ AINSI DECOUVERT QUE VOUS ALLIEZ VOUS POSER "VENTRE A TERRE"

VOUS SEREZ DEFINITIVEMENT VACCINE

ET POUR ME DONNER DU COEUR AU VENTRE J'AJOUTE

" PARE A L'ATTERRISSAGE"


il yy a trop de discretion dans nos zlin depuis quelques temps


IL FAUT REPRENDRE LES BONNES MANIERES AERONAUTIQUES ET FAIRE NOS CHECK-LIST SONORES

BRAILLANTES ET PERCUTANTES


VOUS NE SERVEZ PAS LA MESSE ...VOUS PILOTEZ UN AVION


S'IL VOUS LAISSE DERRIERE? VOUS ETES TRES MAL PARTIS

...ET NOUS SERIONS TOUS TRES MAL PARTIS



LE RADOTEURDESERVICE


NB Allez voir la suite du vol en deux autres video...burlesques

la traversée d'une precipitation avec la puie qui rentre par le pare brise

et l'atterrissage avec...un ground loop !!!
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# Posté le dimanche 11 octobre 2009 22:07

Modifié le mercredi 21 octobre 2009 02:25

UN DIAPORAMA SUR UNE TRES BELLE MANIFESTATION..... LA ZLINDEFER 2009

VOILA UN TRES BEL ALBUM DE SOUVENIR
MADAME ET MONSIEUR DA COSTA,L'AÉRO-CLUB DE NUIT SAINT GEORGES ET ACKROZLIN VOLTIGE
ONT SU RECONDUIRE LA "ZLINDEFER 2009"
APRES LA ZLINDEFER 2008 , QUI FUT PLUS AXEE SUR UNE COMPETITION DE VOLTIGE,L'EDITION 2009
A MIS EN EVIDENCE LE FAIT QUE LES PROPRIETAIRES DE ZLIN NE SOUHAITAIENT PAS DANS LEUR GRANDE MAJORITE,SE REUNIR POUR UNE COMPETITION DE VOLTIGE
DONT ACTE...L'ÉDITION 2010 SERA UN RASSEMBLEMENT DE PILOTES ET DE PROPRIETAIRES D'AVIONS ZLIN !!!
une joute de voltige ne sera improvisée qu' à la seule demande des quelques participants fondu de belles arabesque aériennes

LE DIAPORAMA INDIQUE CLAIREMENT LE PLAISIR DE SE CETTE RENCONTRE OU TOUS LES PARTICIPANTS DE 2008 SE SONT RETROUVES EN 2009
DANS CE LIEU ,UNIQUE AU MONDE, OU LES DIRIGEANTS DE CET AÉRO-CLUB DE NUIT SAINT GEORGES SONT LES PROPRIETAIRES DES CRUS LES PLUS Prestigieux, L'AMBIANCE NE PEUT EVIDEMMENT PAS ETRE...DISONS...POPULAIRE
IL Y EU COMME UN ' BONHEUR D'ETRE ENSEMBLE' SI DISCRET,LEGER, QUI NE PEUT APPARAITRE QU'EN PETIT NOMBRE

LA 'REUNION DES ZLIN" LES 14 ET 15 JUIN 2009, FUT UN REEL SUCCES
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# Posté le lundi 28 septembre 2009 21:25

Modifié le mardi 29 septembre 2009 01:55